Start-up HTM schließt Testphase am Hamburger Flughafen erfolgreich ab

Nach einer einjährigen Testphase hat das in Hessen entstandene Start-up Hydro Technology Motors (HTM) die Erprobung seines Gepäckschleppers mit Wasserstoff-Verbrennungsmotor am Hamburger Flughafen erfolgreich abgeschlossen. Der Flughafen zeigte sich vom getesteten Prototypen so überzeugt, dass nun die ersten Serienfahrzeuge bei HTM bestellt wurden.

Entstanden als Ausgründung der TU Darmstadt, gefördert vom House of Logistics and Mobility

Entstanden ist HTM im Jahr 2019 als Ausgründung der TU Darmstadt. Maßgeblich unterstützt wurde das Team um Maximilian Wack, Daniel Mescheryakov, Jonas Kahl und Silas Hofmann darüber hinaus vom am Frankfurter Flughafen ansässigen House of Logistics and Mobility (HOLM), mit Mitteln des Landes Hessen. Heute ist HTM in Frankfurt sowie im rheinland-pfälzischen Mommenheim ansässig.

Wasserstoff-Gepäckschlepper sollen CO2-Ausstoß an Flughäfen reduzieren

Als Mobilität-Start-up hat sich HTM auf die Entwicklung eines Gepäckschleppers mit Wasserstoff-Verbrennungsmotor spezialisiert. Dieser soll Flughäfen dabei helfen, ihren CO2-Ausstoß auch auf dem Vorfeld zu reduzieren. Dabei setzt HTM auch in anderer Hinsicht auf einen nachhaltigen Ansatz: Anstatt seine Gepäckschlepper völlig neu zu konstruieren, werden bestehende Fahrzeuge auf die innovative Antriebstechnologie umgerüstet. Genau das soll nun mit weiteren Gepäckschleppern in Hamburg geschehen, wie der Flughafen in einem Post auf LinkedIn ankündigte.

Zuverlässiger Betrieb des Test-Schleppers im Sommer wie im Winter

Der Grund dafür liege in den positiven Ergebnissen der einjährigen Testphase, betont der Flughafen: So sei ein zuverlässiger Betrieb sowohl in Sommer- als auch in Wintermonaten und eine nahtlose Integration in bestehende Betriebsabläufe festgestellt worden. Zudem biete eine Tankfüllung ausreichend Reichweite für eine komplette Arbeitsschicht. Um die Gepäckschlepper mit dem nötigen Wasserstoff zu versorgen, soll zudem eine neue Wasserstoff-Tankstelle am Airport eingerichtet werden.

Vorhandene Flughafen-Fahrzeuge werden ressourceneffizient umgerüstet

Das HTM-Team zeigt sich erfreut über die erfolgreiche Testphase: "Für uns ist das ein besonderer Meilenstein. Nicht nur aus technologischer Perspektive, sondern auch wegen der starken Kollaboration, die dahinter steht", betont das Start-up in einem Statement auf LinkedIn. Die Ergebnisse des Testlaufs hätten gezeigt, dass wasserstoff-betriebene Fahrzeuge einen echten Mehrwert bei der Dekarbonisierung von Flughäfen bieten können, so HTM weiter. "Insbesondere dann, wenn bestehende Fahrzeuge ressourceneffizient umgerüstet und gut in bestehende betriebliche Abläufe integriert werden".

Ein ausführlicher Beitrag zu HTM und zur Entwicklung des innovativen Gepäckschleppers mit Wasserstoff-Verbrennungsmotor ist hier zu finden. Weitere Informationen zu HTM gibt es darüber hinaus auf der Webseite des Start-ups.